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齒輪式滑差軸，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入氣囊，隨著氣體的增多，氣囊發(fā)生膨脹，進(jìn)而將摩擦條向外側(cè)推動(dòng)，摩擦條相對(duì)于傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生壓力，摩擦條本身摩擦系數(shù)不變，通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓的大小來(lái)調(diào)節(jié)摩擦條對(duì)齒輪的壓力，壓力小則齒輪傳輸?shù)膭?dòng)力小，壓力大則齒輪傳輸?shù)膭?dòng)力大。當(dāng)進(jìn)氣壓力不變而齒輪傳輸?shù)呢?fù)載突然增大時(shí)，芯軸與傳動(dòng)齒輪之間會(huì)產(chǎn)生速度差，以保證傳動(dòng)齒輪輸出的力恒定。滑差軸上齒輪帶動(dòng)收卷臂內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，收卷臂內(nèi)齒輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)收卷臂上的氣漲軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行收卷。